Bơm hộp số xe nâng Liugong (áp dụng cho các dòng xe nâng dầu, xe nâng máy từ 2 tấn, 2.5 tấn, 3 tấn, 3.5 tấn đến 5 tấn...) là phụ tùng hệ thống truyền động quan trọng, giúp duy trì áp suất dầu nhớt ổn định để hộp số xe nâng vận hành mượt mà, sang số êm ái. Sản phẩm nhập khẩu chính hãng, độ bền cao, phân phối toàn quốc bởi Cơ Giới Sài Gòn.
Bơm hộp số xe nâng Liugong (hay còn gọi là bơm dầu hộp số xe nâng Liugong) là bộ phận cốt lõi trong hệ thống truyền động thủy lực của xe nâng hàng. Bộ phận này đóng vai trò quyết định đến hiệu suất vận hành của xe thông qua việc hút dầu từ đáy các-te hộp số, tạo ra một áp lực thủy lực lớn để đẩy dầu qua bộ lọc, đi đến van điều khiển và nuôi toàn bộ các đĩa ép, lá côn cũng như bộ biến mô thủy lực.
Nếu bơm hộp số xe nâng Liugong bị yếu hoặc gặp sự cố, áp suất dầu không đủ sẽ khiến các lá côn không ép chặt được vào nhau, gây ra hiện tượng trượt số, xe bị lì máy hoặc thậm chí là hỏng hoàn toàn hộp số. Do đó, việc bảo dưỡng, phát hiện hư hỏng để thay thế kịp thời phụ tùng xe nâng Liugong này là cực kỳ quan trọng.
- Tên sản phẩm: Bơm hộp số xe nâng, Bơm dầu hộp số xe nâng Liugong.
- Thương hiệu sản xuất: Liugong chính hãng hoặc các thương hiệu OEM cao cấp đạt tiêu chuẩn quốc tế (Thượng Hải, OKAMURA, Changchai...).
- Vật liệu cấu tạo: Hợp kim thép đặc chủng chịu lực cao, bề mặt được xử lý nhiệt chống mài mòn, chịu được nhiệt độ dầu cực cao trong điều kiện xe nâng hoạt động liên tục nhiều giờ.
- Các phân khúc tải trọng xe nâng áp dụng phổ biến:
+ Dòng xe nâng Liugong cỡ nhỏ và vừa: Tải trọng từ 2 tấn, 2.5 tấn, 3 tấn đến 3.5 tấn (Các mã model quen thuộc như CPCD20, CPCD25, CPCD30, CPCD35).
+ Dòng xe nâng Liugong cỡ lớn: Tải trọng từ 4 tấn, 4.5 tấn đến 5 tấn (Các mã model CPCD40, CPCD50).
Trong quá trình vận hành nhà xưởng hoặc kho bãi, anh/chị cần cho thợ kiểm tra hoặc tiến hành thay mới bơm hộp số xe nâng Liugong ngay nếu xe xuất hiện các dấu hiệu sau:
- Xe nâng bị yếu, lì máy rõ rệt: Khi vào số (tiến hoặc lùi) và đạp ga mạnh, động cơ vẫn rú lớn nhưng xe di chuyển rất chậm, không thể leo dốc hoặc không thể di chuyển khi xe đang nâng hàng nặng.
- Hiện tượng mất số (không bắt số): Người vận hành gạt cần số nhưng xe vẫn đứng yên, đồng thời kim áp suất dầu hộp số báo về mức yếu hoặc mất hẳn trên bảng đồng hồ táp-lô.
- Hộp số bị nóng lên bất thường: Áp lực từ bơm dầu hộp số xe nâng yếu khiến lượng dầu tuần hoàn qua bộ két làm mát bị thiếu hụt, làm nhiệt độ hộp số tăng cao, dễ cháy lá côn.
- Tiếng động lạ phát ra từ tháp hộp số: Có tiếng rít, tiếng hú lớn hoặc tiếng va đập cơ khí của các bánh răng bên trong bơm khi xe nâng bắt đầu chuyển động.
Để kéo dài tuổi thọ cho bơm hộp số xe nâng Liugong, anh/chị cần lưu ý:
- Thay dầu hộp số định kỳ: Sử dụng đúng loại dầu hộp số chuyên dụng cho xe nâng và thay thế định kỳ sau mỗi 1000 - 1500 giờ hoạt động.
- Thay lọc dầu hộp số: Lọc dầu bị nghẹt là nguyên nhân hàng đầu khiến bơm dầu hộp số xe nâng bị thiếu dầu, dẫn đến rỗ bề mặt bánh răng và giảm áp suất bơm.
- Khi thay bơm mới: Cần vệ sinh sạch sẽ đáy các-te hộp số, loại bỏ hết mạt sắt cũ trước khi lắp ráp bơm hộp số xe nâng Liugong mới vào máy để tránh làm xước bơm mới.
Nếu anh/chị đang tìm kiếm một đơn vị cung cấp phụ tùng xe nâng Liugong chất lượng cao, hãy liên hệ ngay với Cơ Giới Sài Gòn:
- Cam kết chất lượng: Toàn bộ sản phẩm bơm hộp số xe nâng Liugong bán ra đều là hàng mới 100%, chuẩn kích thước thông số kỹ thuật, lắp ráp ăn khớp hoàn toàn với xe nguyên bản.
- Giá cả cạnh tranh nhất: Chúng tôi nhập khẩu trực tiếp và phân phối tận tay khách hàng, không qua đơn vị trung gian, đảm bảo mức giá tối ưu nhất cho các gara sửa chữa và chủ xe.
- Chính sách giao hàng siêu tốc: Hỗ trợ giao hàng trên toàn quốc. Đóng gói cẩn thận bằng thùng gỗ/xốp chuyên dụng, chuyển phát hỏa tốc đối với những trường hợp xe nâng đang bị nằm chờ sửa chữa gấp tại nhà xưởng, công trường.
LIÊN HỆ NGAY : 0876 858 222
lốp đặc 28*9-15 là sự lựa chọn tối ưu cho xe nâng 3 tấn , 3,5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : mâm trong : 381mm (15inh), mâm ngoài 711mm
lốp 23*9-10 là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 2 tấn , 2.5 tấn
Thương hiệu : CHAOYANG
Ưu điểm : không phải bơm hơi , tuổi thọ cao ,phù hợp cho ngành công nghiệp nặng
kích thước : đường kính trong :254mm ( inch) , đường kính ngoài : 585mm
Vỏ đặc xe nâng 18*7-8 được lắp cho bánh sau xe nâng 2 tấn , 2.5 tấn
thương hiệu : CHAOYANG
Kích thước : đường kính mâm trong : 203mm (8inch) , đường kính ngoài : 455mm
Tình trạng : còn hàng
Lọc nhớt xe xúc (hay còn gọi là lọc dầu động cơ), là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe xúc lật, có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn và hạt nhỏ có trong dầu nhớt, giúp dầu luôn sạch và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Lọc nhớt Lonking thường được sử dụng trong động cơ Weichai WP6 của xe xúc lật Lonking 50NC,
Tình trạng : còn hàng
Đối với các dòng xe xúc lật như Lonking 833, 855, 50NC, chốt răng gầu được thiết kế phù hợp với từng model máy, đảm bảo độ ăn khớp và độ cứng cao khi làm việc trong môi trường khắc nghiệt.
đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định và an toàn cho quá trình vận hành
Bơm lái (tên kỹ thuật: Steering Gear Pump) là một dạng bơm thủy lực bánh răng, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực cung cấp cho hệ thống xi-lanh lái. Trong xe xúc lật Lonking 50NC, loại bơm này thường được lắp trực tiếp vào hộp số hoặc dẫn động từ trục PTO.
Bơm lái giúp tạo áp lực thủy lực ổn định, giúp người lái đánh lái nhẹ nhàng, chính xác, kể cả khi xe đang chở tải nặng.
Một trong những bộ phận quan trọng giúp xe hoạt động ổn định chính là bơm hộp số
- Loại bơm: Bơm dầu hộp số.
- Vật liệu: Hợp kim thép chịu áp lực và mài mòn cao.
- Lưu lượng làm việc: Khoảng 40–60 lít/phút.
- Áp suất tối đa: 16–20 MPa.
- Trục bơm: Trục răng hoặc trục then hoa (tùy đời xe).
- Hướng quay: Có thể là trái hoặc phải, cần xác định rõ trước khi mua.
Bơm thủy lực có vai trò biến chuyển động cơ khí của động cơ thành áp suất dầu thủy lực. Áp suất này được phân phối qua van điều khiển để thực hiện các thao tác nâng hạ gầu, quay gầu đổ tải, điều khiển lái và vận hành các xi-lanh thủy lực.
là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống thủy lực của dòng xe xúc lật